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涂裝車間通常是大型轎車工廠參觀的禁地，就連本公司員工也不例外。即使本車間的人，也得經(jīng)過風(fēng)淋門，穿上專用工作服，才可入內(nèi)。而這一切只為了一個(gè)目的：防止灰塵帶入車間，影響油漆質(zhì)量。因此涂裝車間的清潔工作是一項(xiàng)十分重要的工作，其清潔工作復(fù)雜性、較強(qiáng)的技術(shù)性，以及較高的要求是清潔的難點(diǎn)，而非掃掃地，擦擦灰那么簡(jiǎn)單。目前，國內(nèi)一個(gè)大型轎車車身的涂裝車間，一年的清潔費(fèi)用大致在800～1500萬元左右，如此昂貴的費(fèi)用，恰恰表明要做好這項(xiàng)工作決非易事。本文將結(jié)合涂裝車間的生產(chǎn)工藝流程和大家一起簡(jiǎn)單介紹一下涂裝車間的深度清潔。

　　1、涂裝車間深度清潔

　　涂裝車間的清潔工作從設(shè)備安裝時(shí)就應(yīng)該抓起，在安裝完成后，進(jìn)入投產(chǎn)前的深度清潔階段，即深度清潔。這將是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)工、要求甚高的工作，其清潔得是否徹底，對(duì)投產(chǎn)后的產(chǎn)品質(zhì)量將帶來明顯的影響。

　　深度清潔的原則是：由上而下、由內(nèi)而外、由粗到細(xì)。首先清掃屋面的鋼架、大梁等，然后是墻面，是地面；各條生產(chǎn)線是先清內(nèi)部，再清外部；先用一般的清潔工具清除目測(cè)能看得見的垃圾、灰塵；這些工作至少要進(jìn)行3次以上。噴漆室、烘房和供風(fēng)系統(tǒng)是重點(diǎn)，要用粘性紗布反復(fù)擦，直到粘性紗布上看不到灰為止。送排風(fēng)系統(tǒng)要長(zhǎng)時(shí)間地讓其運(yùn)行，烘房在不升溫時(shí)用噴過清漆的車身在其間來回運(yùn)行，以便粘去灰塵。噴漆室的四壁應(yīng)涂上粘性材料，以粘住灰塵。

　　深度清潔中，預(yù)處理、電泳投槽前的清潔是一個(gè)重點(diǎn)，尤其是電泳槽，如果清潔得不徹底，很可能會(huì)造成電泳縮孔，而一旦形成縮孔將會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)無法根治。一般的化學(xué)清洗程序是：在設(shè)備清掃干凈后，所有的槽均放滿自來水，循環(huán)24h以上；排放后再放上自來水，投入0.l～0.5％的脫脂劑，循環(huán)清洗，可以加熱的槽則加熱清洗8h以上，再排放；沖洗干凈，再加水洗干凈。預(yù)處理表調(diào)以后各槽，加去離子水循環(huán)清洗后，一般講就可以了。

　　電泳槽則不行，還得加酸、加溶劑進(jìn)行循環(huán)清洗24h，廢液排入備槽，繼續(xù)循環(huán)清洗備槽。電泳槽沖洗干凈，加去離子水循環(huán)8h后，取水樣，配制小槽液進(jìn)行檢查，合格后方可考慮投槽。如不合格，還得反復(fù)清潔，直到合格為止。電泳的清潔和投槽大約需要1周時(shí)間。

　　自動(dòng)噴涂的輸調(diào)漆系統(tǒng)的清潔，同樣十分復(fù)雜，這項(xiàng)工作一般在油漆供貨商的指導(dǎo)下進(jìn)行。在供漆系統(tǒng)正式清洗前，應(yīng)進(jìn)行如下工作：

　　（l）計(jì)算調(diào)漆罐、輸漆罐及循環(huán)管路的體積，以確定清洗材料的大致用量；

　?。?）對(duì)調(diào)漆間供漆系統(tǒng)的外部進(jìn)行清潔，如通風(fēng)管、供漆管的外壁、設(shè)備的外部、地面、墻壁及玻璃窗等等；

　　（3）將輸漆管道系統(tǒng)預(yù)先用壓縮空氣吹，以除去管道中易分離的金屬屑和灰塵。

　　待上述工作結(jié)束后，即可進(jìn)行正式的清洗工作。深度清潔完成后，即可投入各種槽液、油漆等，車間即進(jìn)入生產(chǎn)性調(diào)試階段，清潔工作進(jìn)入日常清潔階段，按清掃計(jì)劃進(jìn)行。

　　2、生產(chǎn)工藝流程中工序和設(shè)備的清潔

　　涂裝車間的某些工序和設(shè)備的清潔是比較令人頭痛的，比如噴漆室的網(wǎng)格板就是其中之一。

　　2.1前期處理中磷化槽的清洗

　　一般磷化槽運(yùn)行1年左右，磷化渣會(huì)將噴嘴、管道、閥門、泵體等堵塞，槽體上也會(huì)附上一層磷化渣，不易清洗。一般采用化學(xué)清洗可以做到徹底除渣。

　　（1）酸洗。用2％的鹽酸清洗2h，堵塞嚴(yán)重的可加熱到40℃進(jìn)行。若設(shè)備是全部?jī)?yōu)質(zhì)不銹鋼建成，也可用硝酸清洗。這種方法效果不錯(cuò)，但對(duì)設(shè)備傷害較大。

　　（2）堿洗。比較理想的辦法是用專用的堿性清渣劑，加熱循環(huán)8h，可以將設(shè)備清洗如新的一樣，并且不傷設(shè)備。

　　2.2噴涂室網(wǎng)格板的清潔

　?。?）早期的網(wǎng)格板清理有采用燃燒的辦法，但是滾滾的濃煙污染大氣是不允許的，而且燃燒后的網(wǎng)格板會(huì)變形，再也鋪不平整；

　?。?）1500bar以上高壓水槍沖洗是一個(gè)比較好的辦法，每周l～2次讓高壓水槍推過網(wǎng)格板，油漆全部剝離，十分干凈。網(wǎng)格板不需搬運(yùn)，減少勞動(dòng)力和污染，但設(shè)備投資費(fèi)用較高，目前有專門的射流公司可以承包這些工作；

　　（3）有的公司在新的網(wǎng)格板上涂上一層專用化學(xué)品，沾滿漆霧后用6bar的普通水即可沖掉。然后再涂化學(xué)品，每隔l～2天進(jìn)行l(wèi)次，也是一個(gè)不錯(cuò)的辦法；

　　（4）還有一種辦法是將網(wǎng)格板放在炭化爐中，讓油漆加熱炭化，然后清除掉。

　　2.3雪橇及夾具的清潔

　　雪橇及夾具上的油漆已固化，不易清洗掉，可采用的辦法有以下幾種：

　?。?）人工用錘子鑿子來清潔。生產(chǎn)規(guī)模較小的廠，為節(jié)省成本可以用此法；

　?。?）噴砂也可以將雪橇清洗干凈，但混入砂中的廢漆不好處理；

　　（3）將雪橇浸在有脫漆劑的大槽中，并加熱一段時(shí)間，取出后用6bar左右的水沖洗，此法易造成二次污染已不常用；

　　（4）目前使用多的是1500bar高壓水槍沖洗，可以很容易地將油漆剝離干凈，并且沖下來的干油漆較易處理。

　　輸調(diào)漆系統(tǒng)定期用專用的海綿球進(jìn)行清洗。廢漆處理系統(tǒng)、各種設(shè)備大修期間的清理等等都是一些比較特殊的清潔工作。如不預(yù)先安排好，往往會(huì)給車間造成嚴(yán)重的污染，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來明顯的影響。因此，涂裝車間的清潔工作應(yīng)該作為一件非常重要的工作來認(rèn)真對(duì)待。這樣才能保持92％以上的一次報(bào)交合格率，從而達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　3、對(duì)專業(yè)保潔公司的資質(zhì)要求

　　大型車身涂裝車間的清潔工作必須由專業(yè)的保潔公司來完成，并且對(duì)這些公司的資質(zhì)和組成人員的素質(zhì)都有相當(dāng)嚴(yán)格的要求。

　　在選擇專業(yè)保潔公司時(shí)，首先要求這些專業(yè)公司具有在大型汽車整車制造廠涂裝車間從事過保潔服務(wù)和環(huán)保方面的經(jīng)驗(yàn)。只有具有以上資質(zhì)的保潔公司才具備向大型車身涂裝車間投標(biāo)的資格，汽車廠在審定他們的報(bào)價(jià)指導(dǎo)書和投標(biāo)價(jià)格后，終選定合適的保潔公司。

　　裝車間的保潔工作可分為技術(shù)性和非技術(shù)性2種。在開始日常清潔工作前，保潔公司應(yīng)提供一份詳盡的保潔計(jì)劃，內(nèi)容應(yīng)包括：被保潔設(shè)備的名稱和區(qū)域、保潔的工作內(nèi)容、日常保潔的時(shí)間和周期，以及深度保潔的頻率。對(duì)于每一作業(yè)項(xiàng)目，均要求提供標(biāo)準(zhǔn)操作作業(yè)單，其內(nèi)容應(yīng)包括：區(qū)域名稱及圖片、詳細(xì)的操作步驟、使用器材及消耗情況、工時(shí)計(jì)算、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及安全注意事項(xiàng)等。涂裝車間的保潔工作主要在第3班和節(jié)假日完成，涂裝車間通常派有一名專職人員負(fù)責(zé)與保潔公司聯(lián)絡(luò)及檢查和驗(yàn)收他們的工作。

　　日常工作中除了一般性的清掃之外，還包括預(yù)處理、電泳和廢漆的處理，各槽槽液的排放、清理、加水、加熱、加料等。車間工藝部門每月會(huì)有1個(gè)換槽計(jì)劃，保潔公司要嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行。主脫脂槽大約每3個(gè)月要換1次糟；磷化槽和電泳槽每0.5～l年要倒槽清理1次；烘房通常周清潔1次，包括：擦凈烘房?jī)?nèi)壁、輸送鏈平臺(tái)、風(fēng)道內(nèi)壁及噴風(fēng)口等，清掃后要用粘性紗布擦凈，此項(xiàng)工作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有直接影響，因此要安排有技術(shù)能力、責(zé)任心強(qiáng)的人擔(dān)任，并且人員要固定；同時(shí)還要負(fù)責(zé)定期更換換熱器的過濾網(wǎng)，并擦凈加熱箱的內(nèi)壁及熱交換管和風(fēng)機(jī)外表等。

　　噴漆室要每周1～2次徹底清洗窗玻璃、墻壁及分隔板，然后涂上粘性的防灰涂料。噴漆室供風(fēng)系統(tǒng)的清潔十分重要，供風(fēng)系統(tǒng)通常有4道過濾，并有調(diào)溫增濕系統(tǒng)。需要根據(jù)壓差變化情況來定期更換過濾材料、擦凈供風(fēng)室內(nèi)壁、清除內(nèi)部積水、清潔增濕水槽并疏通噴嘴和換水。高速靜電自動(dòng)噴涂機(jī)或機(jī)器人噴涂機(jī)的清潔，每班中間休息時(shí)都得清潔，每天深夜要深度清潔，并且此項(xiàng)工作必須和維修人員一起小心進(jìn)行。

　　PVC密封區(qū)、注蠟區(qū)、空調(diào)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)及打磨室精飾區(qū)的清潔都有不同的要求和規(guī)定，就是地面清潔和一般車間也不同。所用的掃地車是要求防爆的，大約要40萬元1臺(tái)。地面有可能沾有油漆，不允許使用稀料除漆，因稀料揮發(fā)、易燃易爆，不安全，所以必須使用專門的化學(xué)品滴在油漆處，用鏟刀輕輕鏟除，油缸再擦干凈?？傊?，保潔公司要完成的工作在長(zhǎng)長(zhǎng)的工作計(jì)劃任務(wù)書中都有明確的規(guī)定，甚至連走道、樓梯、會(huì)議室、洗手間的清潔都一一做了規(guī)定，保潔公司的任務(wù)就是認(rèn)真執(zhí)行。

　　保潔公司還應(yīng)能按涂裝車間的要求，提供1周7d、1天24h的應(yīng)急服務(wù)，如：自然災(zāi)害、火災(zāi)、管道斷裂或下水管凝固、堵塞等情況引起的水和垃圾的清理。停產(chǎn)大修、項(xiàng)目改造、生產(chǎn)過程中故障的維修等造成的垃圾也應(yīng)及時(shí)清理?？傊嵐境苏５陌从?jì)劃進(jìn)行保潔外，還應(yīng)有能力應(yīng)付突發(fā)情況，生產(chǎn)正常進(jìn)行。