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涂裝生產(chǎn)線的管理包括以下幾個方面:工藝管理、設備管理、工藝紀律管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場環(huán)境管理和人員管理。

流程管理

涂裝工藝是獲得良好涂膜的重要保障之一。對于汽車修補涂裝，涂裝工藝包括基材處理、底漆施工、面漆涂裝、車身涂裝修補、塑料件涂裝材料和涂膜修整。

汽車涂裝技術(shù)而言，影響其涂裝效果的因素主要有三個:涂裝材料、涂裝工藝和涂裝管理。涂裝的質(zhì)量和操作兼容性是獲得高質(zhì)量涂膜的基本保障，涂裝工藝是充分發(fā)揮涂裝性能、獲得高質(zhì)量涂裝、降低生產(chǎn)成本的必要條件。涂裝管理是確保執(zhí)行規(guī)定的標準工藝，確保涂裝質(zhì)量穩(wěn)定，達到涂裝目的和更好的經(jīng)濟效益的重要條件。涂層材料的質(zhì)量、涂層工藝的正確性，尤其是涂層管理水平對涂層工作的效果有決定性的作用。

與國外相比，中國的汽車制造、修補技術(shù)和汽車涂裝并不落后，但落后主要體現(xiàn)在涂裝管理上。國內(nèi)汽車維修行業(yè)普遍抱著降低成本，注重短期效益，而不考慮涂裝內(nèi)在質(zhì)量的管理態(tài)度，這是涂裝質(zhì)量低下的主要原因之一。，以獲得高質(zhì)量的涂層并降低生產(chǎn)成本。涂裝管理是確保執(zhí)行規(guī)定的標準工藝，確保涂裝質(zhì)量穩(wěn)定，達到涂裝目的和更好的經(jīng)濟效益的重要條件。涂層材料的質(zhì)量、涂層工藝的正確性，尤其是涂層管理水平對涂層工作的效果有決定性的作用。

與國外相比，中國的汽車制造、修補技術(shù)和汽車涂裝并不落后，但落后主要體現(xiàn)在涂裝管理上。國內(nèi)汽車維修行業(yè)普遍抱著降低成本，注重短期效益，而不考慮涂裝內(nèi)在質(zhì)量的管理態(tài)度，這是涂裝質(zhì)量低下的主要原因之一。